CFWU 136 – Bitte Händchen haltend evakuieren!
Heute redet Steffen wieder mit Markus. Es geht um seinem Flug in einer Piper PA28, es wird auf frühere Thema GPS Spoofing noch einmal kurz aufgegriffen. Natürlich geht es auch um aktuelle Vorfälle, die der JAL516 A350, aber auch um den Unfall der US Air von 1991. Weiter geht es um die Kooperation des Lilium Jets mit FRA und MUC und dem Grounding der V22. Außerdem geht es um Eure Fragen.
CFWU 135 – Die Handeule beim Enteisen
In dieser Sendung spricht Steffen mit Christian und die beiden behandelt ausführlich das Thema Flugzeugenteisung (De-Icing). Es umfasst die Geschichte des De-Icings, wo und wie es durchgeführt wird, die unterschiedlichen Flüssigkeiten und Methoden, die dabei verwendet werden, und die Entscheidungsprozesse, wer und wann Enteisung notwendig ist. Außerdem werden verschiedene De-Icing-Verfahren wie mechanisches, Warmluft- und Flüssigkeits-De-Icing vorgestellt und Unterschiede zwischen De-Icing und Anti-Icing erklärt. 3 Stunde lang. Ich glaube, unser längster Podcast bis jetzt.
CFWU 134 – Live@37C3 Wenn das Flugzeug-Navi eine plötzliche Abzweigung nimmt
Heute mal eine Sendung wieder mit Olli und Steffen, eine Live Aufnahme vom 37C3 in Hamburg. Die Sendung behandelt hauptsächlich GPS Spoofing und Jamming, deren Funktionsweise und Beispiele dafür, wie diese Techniken die Flugnavigation beeinflussen können. Es wird über den Vorfall mit einem British Mediterranean A320 in Addis Abeba im Jahr 2003 gesprochen.
CFWU 133 – Ansonsten wären sie halt oben geblieben!
Diesmal geht es um Ollis Schlafcoaching und Steffens kleinFliegerei. Es gibt Nachträge zum CVR, der Wake von einem Su-Jet und einen Gepäckfehler bei Indigo A321. Dann über die heiß diskutierte A350-Umleitung in SFO. Und es geht um Eure Fragen zu Themen wie Treibstoffpolitik, Windwetter, Standby-Wohnungen, Simulatortraining, Funkdisziplin, Ferrypiloten und verschiedene E-Klassen Einweisungen. Die Episode endet mit einem sehr schlecht erzählten Witz! 🙂
CFWU 132 – Der Weg zum Einsatzerfolg!
In dieser Podcast-Episode wird Gordon begrüßt, der Einblick in die Ausbildung und den Werdegang eines Polizeihubschrauberpiloten gibt. Themen reichen von den Einstellungstests und der Qualifikation über die Steuerung eines Hubschraubers und die Schwierigkeiten von Hovern, Autorotation und der Arbeit mit Außenlasten. Gordon erklärt auch Unterschiede zu anderen Hubschraubern, wie Gyrocoptern, und beantwortet Fragen zu Themen wie dem Sitzen des Piloten, dem Fliegen bei Nacht und besonderen Einsätzen. Die Episode schließt mit interessanten Geschichten und einem Hubschrauberflug nach EDDF.
CFWU 131 – Lost in Translation
In dieser Podcast-Episode reden Markus und Steffen wieder über das Garmin GNS 430, TailTips bei Bizjets und dem Costa Rica Unfall. Ausserdem gehts um Luftschiffe wie Airlander vs Cargolifter, moderne Entwicklungen wie den Stealth-Bomber B-21 Twix und die X-47b Kampfdrohne. Weiter über Luftverkehrskontrolle, digitale Tower, und Fragen zu IFR SEP, dem Ablauf von 9/11, und der Verwendung von 400 Hz an Bord. Die Episode schließt mit einem Hinweis auf die fehlende Geschichte zum Ende.
CFWU 130 – Wir reden länger als Ihr hört.
Heute Steffen und wieder Harry sprechen über den Volocopter in Tampa, den CVR & FDR-Wechsels und der Titan A321 mit fehlendem Fenster. Die Episode endet mit Fragen zu Themen wie Vögelabschreckung, der Archivierung von Flugzeugdokumentationen, gefolgt von einer abschließenden Geschichte.
CFWU 129 – „….holes from the size of the Grand Canyon“
Heute reden Olli und Steffen über Reiseerlebnisse in Taipeh, der Besuch von CPT Nick und das russischen U-Boot. Weitere Themen umfassen Nachträge zu vorherigen Folgen, Begegnungen mit Pistolenbedrohungen und der Vorfall am Hamburger Flughafen. Es geht um Eure Fragen zur Frachtvorbereitung, Flugzeugfenstern, APU-Funktionen und Flugschreibern
CFWU 128 – Dropping Approved
Heute redet Steffen mit Sophie, beide teilen die Leidenschaft für das absetzten von Fallschirmspringer:innen und hier geht es konkret auch nur darum. Was ist bei der PJE OPS wichtig und richtig.
CFWU 127 – Quick A-Team
Heute wieder einmal eine Folge mit Markus und Steffen , es geht um Filmsequenzen aus „Skyjack“, Freigaben im NAT-Luftraum, UAP-Diskussionen (Unidentified Anomalous Phenomena) Bodeneffektgeräte, Alaska Airlines und dem Seaglider Projekt. Und natürlich wieder um Eure Fragen.