CFWU 83 – B748 und die tätowierte Unterhose
Sendeplan Folge 83
2te Folge mit Harry
Datum: 25.05.2022
- 00:00:00 Begrüßung
- 00:02:05 Diversion vs. Umgeleitet!
- 00:07:43 Einreisen in den USA
- 00:12:13 Harry Fotos
- 00:13:19 Die Verschiedenen Muster in New York
- 00:13:58 Frage von Nikolas:
- Gibt es beliebte/unbeliebte Muster oder generell Hersteller aus Wartungssicht? Gibt’s ne Rangliste? 😉
- 00:19:25 Harrys Frage:
- pro/contra zum HUD
- 00:23:11 Carbon- vs Metallflugzeug: Aus der Sicht eines Mechanikers
- 00:32:11 Ultraschallgerät bei Carbon Flieger
- 00:38:45 UV Licht bei Carbon Verbundstoffen
- 00:39:16 Qatar A350
- 00:48:03 Ventil zur Vermeidung von Fume Events
- 00:50:48 Elektrische Packs
- 00:53:01 Wie funktioniert ein Pack
- 00:54:29 Pack bei 787
- 00:56:33 Die B747-800 hat eine RAT, eine RAM Air Turbine.
- Korrektur zur Episode 81: Ram Air Turbine: B747-8 hat eine RAT, Elek. Puffer ist gesichert da Primar instruments über den battery Bus versorgt werden
- 00:59:24 Bogus Parts
- 01:05:01 Frage von Steffen: Wie würde Harry ein Flugzeug landen!
- 01:05:59 Cessan Caravan
- 01:07:11 Was hätte Harry gemacht
- 01:14:51 Frage von Fabian:
- Was waren so die größten Schäden je Station/Flugzeugtyp die er mit den Kollegen vor Ort reparieren konnte? Für was für Schäden mussten Kollegen aus Fra oder von anderen Airlines helfen?
- 01:18:16 Jumbo mit Scheibenwechsel
- 01:20:07 Scheibenbeurteilung, Fall auf dem A340
- 01:21:15 Kommentare bei AvHearald
- 01:21:37 Triebwerk als Schneeschaufel
- 01:29:19 Motorwechsel
- 01:36:41 Reparatur Kunststoffflieger
- 01:39:22 Restwert
- Beispiel Hard Landing
- 01:40:31 Flugzeug liegt auf der Nase
- 01:44:49 B747 FrachterUnglück in VHHH
- 01:46:07 Details von innen
- 01:47:04 Ruschen Incidents
- 01:50:48 Cairo Fueling Pumpen Leckage
- 01:52:50 Geschichte zum Ende
- Jungs, war schön mit Euch, aber wir müssen los!
- 01:57:51 Verabschiedung
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- Kontakt und Feedback
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- @FragCFWU oder. Frag C F W U CHARLY FOXTROT WHISKEY UNIFORM
- Email: fragen@comeflywithus.de
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Interesse an einer dritten Folge mit Harry besteht :-).
Dankeschön
Wir arbeiten dran!