CFWU 131 – Lost in Translation
00:00:00 Begrüßung
00:02:25 Was hat Markus gemacht.
00:03:09 Steffens Aufenthalt in einem Segelfliegerlager.
00:05:18 Was hat Steffen gemacht.
00:09:32 „VADOR was here“
00:15:02 Markus Webseite
00:15:37 Garmin GNS 430 Support eingestellt.
00:16:32 Nachtrag zur letzten Folge: TailTips bei Bizjets
00:18:10 Nachtrag zu dem Costa Rica Unfall. https://avherald.com/h?article=50cfcb0d&upd=20230814142026
00:20:35 Heli als fliegender Simulator? https://www.aerokurier.de/motorflug/airbus-helicopters-pioneerlab-hebt-ab/
00:23:31 ATTAS VFW 614 https://www.deutsches-museum.de/flugwerft-schleissheim/ausstellung/luftsport-und-zivile-luftfahrt/vfw-614-attas
00:24:05 F-16 VISTA https://www.flugrevue.de/aus-vista-wird-x-62a-die-speziellste-f-16-der-usaf-ist-jetzt-ein-x-flugzeug/
00:24:52 Omegaufolge zum fliegenden Simulator https://omegataupodcast.net/48-die-forschungsflugzeuge-des-dlr/
00:26:43 Airbus study hydrogen contrails with glider https://www.flightglobal.com/aerospace/airbus-to-study-little-understood-hydrogen-contrails-with-blue-condor-glider/155901.article
00:30:14 Boeing to study SAF contrails using 737 Max https://www.flightglobal.com/airframers/boeing-to-study-saf-contrails-using-737-max-under-partnership-with-nasa-and-united-airlines/155339.article
00:36:20 Digitale Tower https://www.aviation24.be/air-traffic-control/skeyes/liege-and-brussels-south-charleroi-air-traffic-to-be-controlled-by-a-digital-tower-in-namur-in-2024/
00:37:08 Control Tower Leesburg Airport https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2023/march/22/remote-tower-at-leesburg-executive-set-to-close
00:39:59 SFRA Training Washington Area https://www.faasafety.gov/files/gslac/courses/content/405/1310/200115%20Table%20of%20DC%20SFRA%20Requirements.pdf
00:41:40 Luftschiffe (nach Cargolifter) https://de.wikipedia.org/wiki/Cargolifter_AG
00:42:31 Airlander https://www.hybridairvehicles.com/our-aircraft/airlander-10/
00:43:46 Pathfinder https://www.golem.de/news/pathfinder-1-riesen-luftschiff-von-sergey-brin-darf-fliegen-2310-178830.html
00:45:59 Pilot und Flugzeug: Stimmung bei CargoLifter gedrückt https://www.explorermagazin.de/cargo/cargstor.htm
00:49:02 NT Zeppelin https://de.wikipedia.org/wiki/Zeppelin_NT
00:50:31 Graf Zeppelin erreicht JFK https://youtu.be/VG_wnJeH0fk?feature=shared&t=199
00:51:52 Der neue Stealth-Bomber ist geflogen: B-21 Twix https://www.fliegerrevue.aero/news-aktuelles/luftfahrt-militaer/stealth-bomber-b-21-ist-geflogen
00:55:10 Kampfdrohne X-47b https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/wissen/id_44318058/bilder/tarnkappen-kampfdrohne-x-47b.html
00:57:31 Der „Wedgetail“ der B2
00:59:18 Radarreflektoren der B-21
01:00:49 Frage von Kjeld zu IFR SEP
01:22:35 Frage von Peter
01:26:26 Chronologischer Ablauf von 911 http://www.airpower.at/news01/0922_coffee_doughnuts/index.html
01:27:05 Frage von Nick bzw Beck.
01:40:16 Frage von Blacksurfer: warum 400hz an Bord
01:44:51 Constant Speed Drives https://en.wikipedia.org/wiki/Constant_speed_drive
01:46:25 VSCF Drive https://aviation.stackexchange.com/questions/74839/why-are-the-737s-variable-speed-generator-drives-so-unreliable
01:50:36 Die fehlende Geschichte zum Ende.
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Bezüglich digitale Tower: Die Flughäfen Saarbrücken (2018) und Erfurt (2022; https://www.dfs.de/homepage/de/medien/presse/2022/28-04-2022-dfs-kontrolliert-erfurter-flugverkehr-von-leipzig-aus/) werden bereits von Leipzig aus kontrolliert. Dresden soll Ende des Jahres folgen. (Eigentlich nicht ganz uninteressant für eine omega-tau-Folge, sowohl was die DFS schon betreibt als auch, woran das DLR forscht.)
Hallo Steffen,
Du hattest in Folge 131 einen Artikel von Heiko Teegen, Pilot und Flugzeug, zu dem Cargolifter erwähnt. Solltest Du den finden, bitte anhängen.
Stimmt, der Teegen war eine echte Giftspritze, der PuF hat sich aber nach seinem Tod sehr gut weiterentwickelt und ich lese ihn immer noch gerne.
Ansonsten:
Durch Zufall habe ich von CFWU gehört und bin begeistert – weiter so.
Gruß, Bernd
Moin,
der Artikel sollte in den shownotes und den Kapitelmarken verlinkt (mache ich in der Regel immer) sein.
Bin gerade auf den Sprung, sag Bescheid wenn nicht.
Danke Dir für dein Feedback.
Grüße Steffen