CFWU 121 – Kreisförmige ovale Eier!
29AUG23
00:00:00 Begrüßung
00:01:55 Ramstein vs. Rammstein [Link]
00:03:22 VFR Flugplan [Link]
00:04:58 Bergeinweisung [Link]
00:07:18 Frage von Markus zum Fotographieren
00:10:52 IFR Feedback von Markus
00:15:53 Feedback von Bernd zur Länge des Podcast.
00:17:19 Thai Airways verkauft ihre Airbus A380 [Link]
00:19:18 Korean stellt Neue PAX Gewichte Fest! [Link]
00:21:17 MH370, neuer Strohhalm? [Link]
00:22:10 Häufung von RWY Incursion!? [Link]
00:23:55 Southwest was forgotten on RWY [Link]
00:26:33 Airbus A330 von Condor entging in den USA einer Katastrophe
00:33:13 Midfield Crossing in BER
00:37:31 Beispiel VFR Anflug in Hamburg
00:40:34 Boom Supersonic XB-1 [Link]
00:43:56 EVAC nach RTO [Link]
00:45:59 IFR Procedures seen wrong [Link]
00:50:57 Luftraum von Niger war geschlossen [Link]
00:54:57 Afterburn Podcast [Link]
00:56:11 MIG-23 Flogger Crash [Link]
00:59:21 Versehentlicher Rausschuss
01:00:28 B777 Sonnendeck
01:03:55 Letzter Flug eines KLM B747 CPT mit F16 Begeitung [Link]
01:05:21 Prigoschin Crash [Link]
01:08:29 Fragen von Christoph
01:13:50 Feedback von Christoph
01:15:47 Frage zur Flugdienstbereitschaft des A340
01:20:33 ETOPS des A350
01:23:06 Frage von Benjamin
01:30:07 Artikel über Fliegen mit Sauerstoff [Link]
01:31:50 Sauerstoffversorgung mit Kanüle
01:35:51 Die Geschichte zum Ende [Link]
01:39:07 Verabschiedung
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Vielen Dank Euch beiden für die interessante und spannende Folge!
Zu der A220 und dem Geräuschen des PW-1000G. Ein ähnliches Geräusch kann man auch bei den PW40X0 Triebwerken von der 777-200/ER und 300(NonER) hören, in einer ähnlichen Situation wie bei den PW-1000G. Sucht mal auf einer bekannten Videoplattform nach Takeoff-Videos z.B. von United 777-200 (Achtung United hat sowohl PW als auch GE an ihren 777-200 dran).
Hi Ronaldo,
vielen Dank und Vielen Dank.
Ich reiche es weiter!
Grüße Steffen
Bei den Geräuschen fehlt mir immer der Vergleichsmaßstab :-). Ich wohne etwa 10 km von der Schwelle der 33 in EDDH entfernt, und manchmal hat man (bei Linienfliegern) den Eindruck, dass genau über einem sich das sonore Brummen in ein hohes Pfeifen wandelt. Aber es ist (für mich) schwer festzustellen, ob das jetzt bei jedem Flugzeug geschieht, das über einen hinwegfliegt, oder nur bei manchen just in diesem Moment Klappen gefahren werden. P. S.: In dem RSS-Feed ist als iTunes-Episodennummer für diese Folge 120 (statt 121) eingetragen.
Moin,
es dauert etwas, bis man die Geräusche richtig einsortieren kann.
Danke für den Hinweis. Habe ich gefixed!