Come Fly With Us

Begrüssung und mit eine großen Entschuldigung über die mangelnde Quantität und Qualität. Auch diesmal sind leider ein paar Knisterer darunter. Frage Andreas: Stall Avoidance Airbus vs. B737 mit einem zu langem und dafür  aber für einen mit einem Airbus Typerating zu kläglichen Versuch Deine Frage zu beantworten. Hier vielleicht mehr. Frage von Christian: Frage zur…

Sehr Heisse Geschichten von unterwegs
ACHTUNG, SCHLECHTE AUDIOQUALITÄT

Hier reden Olli und Steffen maximal getrennt von einander.
Über Conversion Levels, Schwarze Listen unter Luftdruck und wie man gleichzeitig fliegen und essen kann, ohne sich die Hose zu beschmutzen..
Ausserdem gibt es Antworten zu Fragen von Euch und eine Geschichte über einen Besuch bei Airbus und mal wieder aus der Kabine…

Diesmal gehts um JFK PVG im Gewitternebel, Simulatoren und wie diese getankt werden. Ausserdem um den hier ein klein wenig

Olli und Steffen besprechen einiges an Feedback und Frage und 3 kleinere Harmlose Events in der Luftfahrt.

Hier werden kurz 4 Fragen beantwortet. Zur Dutytime, zum den B737-DIN Schaltern, Schimpfnamen und die alte Frage, dürfen, ja können Frachterpiloten überhaupt Paxe transportieren.

Es geht um Pferde, Zecken und Schweine als Fracht und wovon man sich als Frachterpilot an Bord ernährt. Ausserdem eine kurze Erklärung warum man sich nicht die Fingernägel an Bord schneiden sollte.

Geschichten über das „welcher Tag ist Heute“ von fliegendem Personal. Danksagung an Christoph oder Planespotter22 für das Logo Beantworten einer Hörer Frage nach dem optimum Flightlevel. Was bedeutet ein Versagen er Bugradsteuerung. Vorfall in New York. Wie kann ich ein Flugzeug noch am Boden Steuern, z.B. über die Bremsen oder asymmetrischen Schub. Extreme 180° Turn eines…

Wirklich kurze Zusammenfassung über das Heck, die Trimmung, Trim Systeme bei der B737