CFWU 201 – A thimble out of whack

01OCT25

00:00:00 Begrüßung

00:00:53 Steffen Flug nach PMI

00:03:26 Harry Flug nach ORD

00:05:18 Steffens Rückflug

00:07:18 Flug zum Neumünster Flugplatzfest

00:08:27 DIE JUNKERS A50 JUNIOR

00:10:59 Die Kennung der JU52

00:11:33 Pipistrell Elektro Flieger

00:11:57 Rückflug von Neumünster

00:15:33 Anflug in Hamburg

00:17:32 Rückflug PMI

00:18:19 Harry‘s Medical

00:28:05 Thanksgiving Geschichten

00:33:14 Feedback zu 200 von Stefan

00:34:41 Feedback zu 200 von Ronaldo

00:35:40 Feedback zu 200 von Gordon

00:36:51 Thema: Zentralverriegelung der Overhead Bins bei EVAC?

00:41:14 Thema: Russia loses bid for UN aviation authority council seat

00:44:17 Thema: Maintenance Incident: A340 dropped engine 10.05.07

00:51:40 Airport HAM hat Kerosin Probleme

00:58:28 EU’s widening jet fuel deficit / fuel supply security

01:00:07 Vorfall: Flieger in Scheiben geschnitten

01:02:32 Joke: REPORT ON LOCALIZER

01:04:23 Bericht zu „REPORT ON LOCALIZER“

01:06:11 Video: Pilatus in den Bergen

01:09:47 Neuer Flieger: 100 Jahre Kranich

01:11:41 Thema: Flottenplanung LH Group

01:16:26 Vorfall: Nizza Air Prox

01:30:10 Thema: Herausragender Airport

01:33:35 OTD: Accident

01:35:43 Frage CM: Warum konnte die B737 zu zweit geflogen werden!

01:44:18 Frage Kjeld: Warum stehen LH Flieger so lange in Rio rum

01:51:59 Frage Florian: Austausch eines B747 Querruders

01:56:47 Nachtrag zu seiner Concord Frage

01:58:44 Frage von Patrick: Simon Hradecky Version von 4U9525

02:07:55 Frage von JPL: Markierung in der Kabine

02:12:02 Die Geschichte zum Ende: Vortex Visualisierung

02:14:23 Verabschiedung

• Kontakt und Feedback
• Email: fragen@comeflywithus.de
• Telegramm Channel
• Mastodon @comeflywithus@podcasts.social
• BlueSky
• Harry www.harryandresen.com
• Für Signal Gruppe ➔ bitte uns kurz anschreiben