CFWU 161 – Otto der Landebaum
25SEP24
00:00:00 Hier sind wir wieder
00:00:58 Begrüßung des Gastetes
00:03:56 Wann ging das Gleitschirm los und wurde popular!
00:06:15 Unterschied Fallschirm vs. Gleitschirm
00:08:13 Was war zuerst da: der lenkbare Fallschirm oder Gleitschirm
00:08:53 Der Drachenflieger
00:10:13 Gleitfähigkeit damals zu Heute
00:12:11 Aerodynamik eines Gleitschirms
00:15:15 Stand der Technik
00:16:45 Wie werden die Schirme getestet
00:19:54 Was ist ein Klapper!
00:21:34 Wie wird ein Gleitschirm gesteuert
00:23:56 Beschleuniger
00:29:55 Gurtzeug
00:32:49 Wettbewerbsgurtzeug
00:34:14 Nochmal zum Testen: Was ist ein „Full Stall“
00:34:33 Was passiert beim Fullstall
00:37:46 Ist ein trennen des Gleitschirms möglich
00:38:51 Risiken bei einem „Klapper“
00:40:07 Was ist ein Überwurf
00:41:16 Retterschirm
00:42:42 Rundschirm Retter
00:43:23 Kreuzkappe Retter
00:44:35 Wie lerne in Gleitschirmfliegen
00:49:08 Aufwand in der Theorie
00:51:01 Regeln in der Luft
00:53:08 Wetterminima
00:55:06 Vario, Wegrechner
00:57:12 Höhenflüge in der Ausbildung
00:57:41 Aufgaben während der Prüfung
00:58:56 A und B Leinen
00:59:25 Was ist „Ohren“ ziehen
01:00:06 Was passiert wenn man die „B“ Leine zieht
01:02:41 Sicherheitstraining
01:05:18 Flugschüler Markierung
01:06:09 Wie startet man
01:09:00 Vorwärtsstart
01:10:09 Rückwärts Start
01:11:58 Windenstark
01:13:30 Lizenz
01:15:04 IPPI Card
01:17:45 Welche Schirme A,B,
01:21:37 Die Landung
01:29:08 Vorfälle
01:34:27 Kolisionvermeidung, Flarm
01:36:04 Fanet
01:39:37 Notabstieg
01:41:37 Wettbewerbe
01:47:06 Kunstflug
01:48:33 Paragliding Worldcup
01:52:11 Frage von AvGeeknologist
01:54:00 Die Geschichte zum Ende
01:55:22 Verabschiedung
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MOIN Steffen. Hallo CFWU.
Vielen Dank für euren Podcast den ich sehr gerne höre und immer dabei lerne. Da ich gerade die ganz alten Folgen anhören muss, bin ich sehr froh um eure Datumsangabe insbesondere da ja die Welt 2019 fliegerisch deutlich anders aussah (Covid).
Zur Folge 161 Gleitschirmfliegen habe ich noch drei Anmerkungen: Du, Steffen warst sehr gut vorbereitet hast sehr gute Fragen gestellt. Neben einigen technischen Ungenauigkeiten in den Antworten fehlt mir noch einige Besonderheit des Gleitschirmfliegens darzustellen: Die Thermik kann ein förmlich hochreißen da das Systemgewicht Gleitschirm, Gurtzeug und Pilot eigentlich fast nur aus dem Piloten besteht. Dadurch reißt einen förmlich die Thermik, in die man einfliegt, nach oben. Des Weiteren kann man die Thermik z.B in Form von Fichtenharzgeruch oder dem Geruch von Kuhfladen nicht nur am Piepsen hören sondern auch RIECHEN . Das ist schon sehr Besonders. Außerdem gibt es eine mittlerweile immer größer werdende „hike and fly“ Gemeinde die das Gleitschirmfliegen wieder back to the roots bringt: Kleine leichte Ausrüstung im Bereich von unter 10 Kilogramm die das selbstständige Erwandern eines Berges und Herabgleiten ermöglichen. Noch mal vielen Dank für einen super Podcast viele Grüße
Jochen B.
Moin Jochen,
Vielen, Vielen Dank für Deinen Kommentar. Gleich nach der Aufnahme kam mir der Gedanke hoch, daß ich die technisches Aspekte des (Gleitschirm)Fliegens, das „how to“ oder „how it works“ in meiner typischen Art wissen wollte. Aber, wie so häufig, vielleicht ist das typisch für jemanden der sein halbes Leben in der Luft verbracht hatte, garnicht genau nach dem „warum fliegst Du“ gefragte hatte.
Dieser Aspekt stand auch schon in meinem nächsten sendeplan mit Harry, den ich am Ende vergessen hatte zu erwähnen.
Umso besser ist Dein Kommetar, den ich definitiv in die nächste Einbringen werden.
Danke
Und Danke für Dein Lob